科億維電氣(天津)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)雙港鎮(zhèn)高科技工業(yè)園上海街05號
主營:專門生產(chǎn)各類交流電源,直流電源,承接定制化需求產(chǎn)品
業(yè)務(wù)熱線:022-28594570
科億維電氣廠家-KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負載
直流電源,交流電源,變頻電源
從功能上來說,電子負載和電源完全相反,電源用于給電子產(chǎn)品供電,而電子負載用于吸收或消耗功率。但從工作方式上來說,電源和電子負載有非常相似,通常 工作在恒壓CV模式或恒流CC模式。 在實際應(yīng)用中,電子負載的工作模式也通常與電源的工作模式相反,即恒壓CV源需要使用恒流CC模式的電子負載,而恒流CC源使用恒壓CV模式的電子負載。 當然,幾乎絕大部分的電子負載還有另一種恒阻CR模式,用于模擬現(xiàn)實中的電阻特性電子產(chǎn)品。
如今隨著電子產(chǎn)品電壓的不斷攀升400V,600V甚至1000V,能滿足如此高電壓的電子負載型號非常有限。于是很多人就會考慮將多臺電子負載串聯(lián)的辦法,但是絕大部分的電子負載都是無法串聯(lián)使用的。
電子負載和直流電源一樣,具有正、負極接線端子,一般用于電源產(chǎn)品的測試時吸收電源的功率。當然,除了直流電源,包括DC-DC適配器,鋰電池,燃料電池或者太陽能板等都會使用到電子負載。
如果我們要測試一個固定輸出20V,大電流5A,功率100W的直流電源,那我們就必須使用一臺電壓、電流及功率與之相當,甚至更大的電子負載來吸收來自電源的功率。因為電源是一個恒定電壓輸出20V的恒壓CV源,測試時電子負載就需要工作在恒流CC模式,并設(shè)定其電流從0A至5A之間。當然,如果是其他類型的恒流CC直流電源,電子負載就需要工作在恒壓CV模式,還有一些情況需要電子負載工作在CR或者CP模式。
電池內(nèi)阻測試:
電池的內(nèi)阻是指電流通過電池內(nèi)部時受到的阻力。它包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學極化內(nèi)阻和濃差極化內(nèi)阻。電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨時間不斷變化(逐漸變大)。
行業(yè)應(yīng)用中,動力電池內(nèi)阻的測量是通過直流放電法來進行測量的的。
直流放電內(nèi)阻測量法。
根據(jù)物理公式R=V/I,測試設(shè)備讓電池在短時間內(nèi)(一般為5~18秒)強制通過一個很大的恒定直流電流(目般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進行測量),測量此時電池兩端的電壓降,并按公式計算出當前的電池內(nèi)阻。